"Χαλαρός εσχάτως στο θέμα των διοδίων που διαχειρίζεται η «Νέα Οδός» στην Τραγάνα ο Λιόλιος!
Παρότι στο παρελθόν ο δήμαρχος Λοκρών είχε υποβάλλει μηνυτήρια αναφορά κατά της εταιρίας, για κάποιο χειμερινό μποτιλιάρισμα (λόγω χιονόπτωσης) των οδηγών στην συγκεκριμένη εταιρία!
Βέβαια η τύχη της συγκεκριμένης ποινικής διαμάχης παραπέμπεται σε μέλλοντα χρόνο!
Ενώ στην περίπτωση των πλευρικών διοδίων στην Τραγάνα υπάρχει (μάλλον) λιγότερο.. επιθετική συμπεριφορά!"
Το παραπάνω σχόλιο αναφέρει η (φιλικά προσκείμενη στη δημοτική αρχή Λοκρών) εφημερίδα "ΣΕΝΤΡΑ".
Το τι λένε οι κάτοικοι της Τραγάνας για το θέμα όμως... πραγματικά δεν θα ήθελε να ξέρει ο Νίκος Λιόλιος...
ΑΠΛΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΒΑΘΕΙΑ ΣΚΕΨΗ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΤΟΥ ΔΙΛΗΜΜΑ ΠΡΙΝ ΚΗΡΥΞΕΙ ΥΟΝ ΑΝΕΝΔΟΤΟ ΚΑΤΑ ΠΑΝΤΩΝ:
ΑπάντησηΔιαγραφήΝΑ ΚΛΕΙΣΕΙ ΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ Ή ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΔΟΥ?
ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ...ΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΟΥΣ...
Φυσικό είναι ο "τοπικός άρχοντας" Λιόλιος να χαιδεύει τα αυτιά των κατασκευαστικών.. Να συνέλθει και να κοιτάξει τα προβληματα του Δήμου και όχι του κάθε ένα μπιζναδόρου.Με τον λαό να είναι και όχι με τους ιδιώτες.
ΑπάντησηΔιαγραφήΘα πάρει καμία απόφαση το Δ.Σ. για το θέμα των διοδίων; Αυτό που συμβαίνει στους Λοκρούς είναι απερίγραπτο.
ΑπάντησηΔιαγραφήΟ νομός Φθιώτιδας κομμένος στα δύο, αλλά και ο δήμος Λοκρών κομμένος στα δύο από τα διόδια.
Από την Αταλάντη για να πας Λαμία πληρώνεις διόδια. Ακόμη κι αν το κράτος σε υποχρεώνει να πας.
Για το συμβαίνει στη Τραγάνα με τα πλευρικά δεν χρειάζεται να το αναφέρω.
Στο δήμο κοιμούνται; Πλειοψηφία και Μειοψηφία φαίνεται τα έχουν βρει... χαλαρά... και η τοπική "δημοτική τρόικα" έχει βολευτεί και δουλεύει όλους τους Λοκρούς.
Ποια είναι η τοπική "δημοτική τρόικα";
ΔιαγραφήΠρο 20 ημερών περίπου ο Δήμαρχος και ο αντιδήμαρχος Τσέρτος είχαν παραβρεθεί στη Λαϊκή Συνέλευση με θέμα τα διόδια.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕκτός από τις γνωστές του παπαρ@@@γιες, ο Τσέρτος δεν έβγαλε άχνα, είπε πως ΘΑ ΔΩΣΕΙ ΕΝΤΟΛΗ στο δικηγόρο του Δήμου, κο Σαουλίδη (αυτόν που προσέλαβε με αδιάβλητες διαδικασίες) να καταθέσει ασφαλιστικά μέτρα κατά της εταιρίας - για πιο ακριβώς θέμα δεν είπε - καθώς και ότι θα πάρει άμεσα αποδοτικά μέτρα κατά "των κακών διερχόμενων οδηγών", όπως πλαίσιο με συγκεκριμένο ύψος στις δύο εισόδους της κοινότητας και ράμπες ήπιας κυκλοφορίας. Σημειωτέον ότι στις αρχές του 2011, μετά από πρόταση πολιτών της Τραγάνας και του συμβούλου της Λαϊκής Συσπείρωσης κου Ζάρκα,είχε πάρει απόφαση το τοπικό συμβούλιο για κατασκευή ραμπών ήπιας κυκλοφορίας (το ανέφερε ο κος Ζάρκας στη Λαϊκή Συνέλευση).
Η απόφαση αυτή ποτέ δεν πήγε ως θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο και ο πρόεδρος Τραγάνας ποτέ δεν ξαναενδιαφέρθηκε για αυτό το θέμα.
Με λίγα λόγια και για να μη σας κουράζω, ο Λιόλιος..."ήλθε, είδε και απήλθε"!
Ε... που και που βάζει και κανά δικό του παιδί στα διόδια για 2-3 μήνες δουλειά...
Υ.Γ.: Για να διευκρινίσω και κάτι τελευταίο, η Λαϊκή Συσπείρωση δεν έχει κουνήσει το δαχτυλάκι της στο Δ.Σ. για το θέμα των διοδίων, εκτός του κου Ζάρκα. Επίσης την ίδια αδιάφορη στάση κρατούν και οι παρατάξεις της Συμπολίτευσης, της ΝΔ και των Ανεξάρτητων. Απλά αδιάφοροι!
Η ψήφος μας όμως σε 1,5 χρόνο δεν θα είναι αδιάφορη, θα είναι καταπέλτης!